Формулата за изчисление на теоретичното тегло на каналната стомана е: W=0.00785×дебелина на талията [височина + e (ширина на крака – дебелина на талията)].
Теоретичното тегло на стоманените пръти на метър (Kg) {{0}}.00617 × диаметър на стоманените пръти (mm) × диаметър на стоманените пръти (mm) и теоретичното тегло на стоманените пръти (Kg) ≈ 0,00785 × площ на напречното сечение [Π* радиус на стоманени пръти (mm) * радиус на стоманени пръти (mm)].
Каналната стомана е въглеродна структурна стомана, използвана в строителството и машините. Това е профилиран стоманен материал със сложно напречно сечение и жлебовидно напречно сечение. Каналната стомана се използва главно в строителни конструкции, инженерство на окачени фасади, механично оборудване и производство на превозни средства.
Спецификациите на каналната стомана се изразяват главно чрез височина (h), ширина на краката (b), дебелина на талията (d) и други размери. Спецификациите на битовата стоманена канална стомана варират от 5-40, тоест съответната височина е 5-40 cm.
При една и съща височина, леката канална стомана има по-тесни крака, по-тънка талия и по-леко тегло от обикновената канална стомана. № 18 до 40 са стомани с голям канал, а № 5 до 16 са стомани със среден канал. Внесената канална стомана е маркирана с действителни спецификации, размери и свързани стандарти.
